電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(一種電動(dòng)車集中充電區(qū)域火災(zāi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng))
行業(yè)背景
電動(dòng)車充電已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而,電?dòng)車充電棚的充電安全問題也日益凸顯。尤其近年來,全國電動(dòng)車棚充電引發(fā)的火災(zāi)事例居高不下,損失慘重,令人痛心。經(jīng)事故原因分析,除設(shè)備安裝不規(guī)范及電動(dòng)車本身質(zhì)量問題外,還主要有以下原因:
管理不規(guī)范:區(qū)域內(nèi)車輛密集、環(huán)境復(fù)雜,缺乏日常巡檢,管理嚴(yán)重不到位,安全隱患多。
技術(shù)手段缺失:設(shè)備設(shè)施老舊,特別是充電線路安全隱患及車輛等設(shè)備出現(xiàn)的早期過溫或煙霧異常,缺乏監(jiān)控及防控等技術(shù)手段,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情不能及時(shí)預(yù)警或控制。再加上未配置智能滅火裝置,出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火等。
針對上述問題,除提高電動(dòng)車質(zhì)量及加強(qiáng)充電棚安全巡查監(jiān)管外,采取有效的技術(shù)手段解決電氣火災(zāi)防控問題,十分迫切。
適用場合
本系統(tǒng)廣泛適用于電動(dòng)車充電棚及安裝有充電設(shè)施的室內(nèi)停車場。
電動(dòng)車充電棚
室內(nèi)電動(dòng)車停車場
系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)以充電棚區(qū)域及其總配電箱為對象,加裝熱成像感溫探測器、懸掛式滅火裝置和電氣防火限流式保護(hù)器,直接或經(jīng)網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)后,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對接云平臺,構(gòu)建了一套具備“防滅一體化”功能的智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
本系統(tǒng)基于自學(xué)習(xí)AI技術(shù),通過全天候的電氣參數(shù)監(jiān)測、熱成像溫度監(jiān)測、煙霧智能識別,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)啟動(dòng)預(yù)警或微秒級限流式短路保護(hù),嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)智能滅火裝置,全方位實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電棚的安全監(jiān)控與管理。本系統(tǒng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患信息推送給相關(guān)人員,便于及時(shí)排查處理,及早消除隱患,并形成O2O業(yè)務(wù)管理的閉環(huán),有效避免事故的發(fā)生,真正做到防患于未然。
系統(tǒng)功能
1. 電氣保護(hù)
微秒級快速短路斷電保護(hù):在檢測到短路時(shí),能夠在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù),防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。
過載保護(hù):當(dāng)電路負(fù)載超過設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)會自動(dòng)切斷電源,防止過載引起的火災(zāi)。
漏電保護(hù):檢測到漏電時(shí),系統(tǒng)會立即切斷電源,防止觸電事故。
過溫保護(hù):當(dāng)設(shè)備或線路溫度超過設(shè)定閾值時(shí),系統(tǒng)會發(fā)出警告并采取相應(yīng)措施,防止過溫引發(fā)火災(zāi)。
2. 智能監(jiān)測
熱成像溫度監(jiān)測:通過熱成像感溫探測器,實(shí)時(shí)監(jiān)測被檢測區(qū)域的物品溫度,發(fā)現(xiàn)異常溫度及時(shí)發(fā)出預(yù)警。
煙霧智能識別:通過智能煙霧探測器,識別煙霧和火焰特征,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出報(bào)警信號。
火焰識別:通過智能火焰探測器,識別火焰特征,發(fā)現(xiàn)火源立即發(fā)出報(bào)警信號。
3. 自動(dòng)滅火
懸掛式滅火裝置:當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),檢測到起火溫度達(dá)到熔點(diǎn)時(shí),對應(yīng)的滅火裝置將自動(dòng)啟動(dòng),噴灑滅火劑,有效保障電動(dòng)自行車車棚及周邊區(qū)域的消防安全。
4. 智能報(bào)警
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看:用戶可以通過手機(jī)APP或電腦端軟件在線查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警事件、隱患處理記錄等。
多渠道通知:系統(tǒng)可以通過彈窗、郵件、短信、電話、APP推送、微信小程序推送等多種方式通知用戶報(bào)警信息,確保用戶能夠及時(shí)收到預(yù)警信息并采取相應(yīng)措施。
系統(tǒng)價(jià)值
提高安全性:采用本系統(tǒng),彌補(bǔ)了充電棚管理不規(guī)范和電動(dòng)車、充電設(shè)施質(zhì)量問題帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),有效避免了火災(zāi)的發(fā)生,防止人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
提升管理水平:通過O2O創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,既提高了事故隱患的排查處理速度,也大大提高了充電棚運(yùn)行管理水平。
降低運(yùn)營成本:通過智能化管理,減少了人工巡檢的頻率和成本,提高了管理效率,降低了運(yùn)營成本。
增強(qiáng)用戶體驗(yàn):用戶可以通過多種渠道及時(shí)了解充電棚的安全狀況,增強(qiáng)了用戶的信任度和滿意度。
產(chǎn)品配置
產(chǎn)品型號 | 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 作用 | 安裝位置 |
---|---|---|---|---|---|
LBH201 | 電氣防火限流式保護(hù)器 | 1 | 只 | 微秒級短路限流保護(hù)功能,對用電線路電流實(shí)時(shí)檢測,能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)限流保護(hù) | 配電箱內(nèi) |
FVR-112 | 熱成像感溫火災(zāi)探測器 | 若干 | 只 | 針對被檢測區(qū)域的物品溫度異常、火焰等特征進(jìn)行識別,并發(fā)出預(yù)警、報(bào)警的可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理、可視化復(fù)核 | 電動(dòng)車充電車棚頂部 |
LFM201-X | 懸掛式滅火裝置 | 若干 | 只 | 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電車棚自動(dòng)滅火 | 電動(dòng)車充電車棚頂部 |
結(jié)論
電動(dòng)車充電棚電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對電動(dòng)車充電棚的全方位安全監(jiān)控與管理。該系統(tǒng)不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患,還能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置,有效保障了充電棚及周邊區(qū)域的安全。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場景的拓展,該系統(tǒng)將在未來的電動(dòng)車充電安全管理中發(fā)揮越來越重要的作用,為人們的生活提供更加安全、便捷的充電環(huán)境。
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